下面是關(guān)于如何檢查阻尼器工作效率的辦法。
1.首先可以以低速行駛，然后急剎車(chē)，如果發(fā)現汽車(chē)抖動(dòng)比較厲害，并且人體感覺(jué)不舒服，那就阻尼器有問(wèn)題了。
2.用力按下保險杠，然后松開(kāi)，如果汽車(chē)有2~3次跳躍，則說(shuō)明阻尼器工作良好。
3.使汽車(chē)在道路條件較差的路面上行駛10km后停車(chē)，用手摸阻尼器外殼，如果不夠熱，說(shuō)明阻尼器內部無(wú)阻力，阻尼器不工作。此時(shí)，可加入適當的潤滑油，再進(jìn)行試驗，若外殼發(fā)熱，則為阻尼器內部缺油，應加足油；否則，說(shuō)明阻尼器失效。
4.拆下阻尼器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數次，此時(shí)應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大于向下壓時(shí)的阻力，如阻力不穩定或無(wú)阻力，可能是阻尼器內部缺油或閥門(mén)零件損壞，應進(jìn)行修復或更換零件。
漏油是導致阻尼器的工作不正常的原因之一。如果阻尼器沒(méi)有漏油的現象，則應檢查阻尼器連接銷(xiāo)、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進(jìn)一步分解阻尼器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過(guò)大，缸筒有無(wú)拉傷，閥門(mén)密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及阻尼器的伸張彈簧是否過(guò)軟或折斷，根據情況采取修磨或換件的辦法修理。
如果發(fā)現阻尼器發(fā)出響聲的故障，這主要是由于阻尼器與鋼板彈簧、車(chē)架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及阻尼器防塵筒變形，油液不足等原因引起的。
以上四種方法都可以有效測試出阻尼器的工作是否正常。對于第一種方法最好少用，因為經(jīng)常急剎車(chē)容易造成剎車(chē)系統的損壞。第二種用按保險杠的方法比較推薦大家嘗試一下。而且很方便，效果也很明顯。在平時(shí)長(cháng)途之前，也應該檢查一下阻尼器是否有漏油的現象，如果有也會(huì )造成在半路中阻尼器工作有故障的源頭。
關(guān)鍵詞： 阻尼器 汽車(chē)
